w@w intelligence dense stacking solution
Il mondo della logistica per i materiali di piccola taglia sta per cambiare volto. Il Carrello s.r.l., partner ufficiale di EP Equipment, sarà importatore esclusivo delle tecnologie DASP di EP e annuncia la realizzazione, nel 2026, di un magazzino completamente automatizzato che farà da vera e propria «esposizione» operativa: non una semplice demo, ma un impianto funzionante pensato per mostrare ai clienti italiani come si lavora oggi, e come si lavorerà domani, nell’intralogistica intelligente.
Dietro la scenografia hi-tech c’è una logica precisa: il cuore del sistema è il DAS (Digital Autonomous System), un “cervello” digitale che funziona come centro decisionale. DAS non si limita a registrare dati: replica in tempo reale il magazzino come un digital twin, pianifica i compiti a livello globale in millisecondi per evitare congestioni, e ottimizza in modo continuo percorsi e priorità. Il risultato è una transizione netta da «operatori che cercano il pezzo» a «pezzi che arrivano all’operatore», con impatti concreti su efficienza, sicurezza e visibilità.
Sistema autonomo di prelievo ordini.
Prelievo autonomo + prelievo robotizzato
L’offerta EP combina questa intelligenza di controllo con diversi elementi hardware e flussi operativi modulabili: scaffalature ad alta densità, box multiformato, piattaforme di pesatura, display informativi e più tipologie di robot per il trasferimento e il prelievo dei contenitori. I sistemi di prelievo si declinano in più scenari: picking autonomo con robot (braccio singolo o doppio), trasferimento robotizzato tra aree, oppure soluzioni miste che integrano operatore umano e automazione secondo le necessità del cliente.
Qualche numero che chiarisce le dimensioni dell’innovazione: in soli 20 m² è possibile ospitare oltre 1.000 posizioni di stoccaggio per materiali di piccola taglia; il sistema di ingresso/uscita automatizzato arriva a gestire fino a 180 contenitori/ora; i singoli moduli di stoccaggio possono arrivare a una capacità teorica di oltre 1.500 unità con carichi per unità differenziati (es. fino a 20–30 kg a seconda del box). Il robot di movimentazione “Kangaroo” raggiunge i 2 m/s non carico e porta fino a 50 kg, integrando navigazione laser, QR e sistemi avanzati di evitamento ostacoli. Questi elementi rendono possibile un’alta densità di stoccaggio con velocità e sicurezza operative.
Kangaroo
Dal punto di vista dell’integrazione, DAS è pensato per dialogare con l’ecosistema IT aziendale: ERP, WMS, MES e WCS possono essere collegati per abbattere le “isole d’informazione” e trasformare il magazzino in un attore proattivo della catena di fornitura. Condivisione dei dati demand-side / supply-side, avvisi proattivi su scorte che invecchiano o cercano la scadenza, e ottimizzazione FIFO diventano strumenti quotidiani per evitare rotture di stock o giacenze inutili.
Un altro punto di forza, importante anche per chi deve intervenire in sedi esistenti, è la semplicità di implementazione: EP dichiara nessuna modifica al piano richiesta, tempi di roll-out rapidi (deploy in 3–5 giorni per configurazioni base) e la possibilità di espansione wireless senza interventi strutturali complessi. Inoltre la piattaforma software è pensata per aggiornamenti e assistenza digitale continuativa, elemento che riduce il rischio operativo e semplifica il ritorno sull’investimento.
Cosa significa tutto questo per i clienti de Il Carrello? In pratica due cose: primo, potranno vedere con i propri occhi (e testare in condizioni reali) le performance del sistema nel magazzino-vetrina del 2026; secondo, avranno a disposizione soluzioni scalabili e personalizzabili per officine, magazzini ricambi, postazioni di produzione e retail, con un forte miglioramento della tracciabilità e dell’efficienza operativa.
Il Carrello porta in Italia una piattaforma che non è solo automazione fisica, ma una vera e propria intelligenza applicata alla logistica. Il magazzino-showroom del 2026 sarà l’occasione per scoprire come la logistica «piccola» può diventare grande per performance, controllo e collaborazione nella supply chain.
